Der Leitfaden zeigt Möglichkeiten und Grenzen verschiedener alternativer Antriebssysteme für Busse im ÖPNV auf und bietet damit Hilfe bei der Entscheidungsfindung.
Die Projektübersicht stellt die relevanten Hintergründe der geförderten E-Bus-Projekte der einzelnen Verkehrsunternehmen in Form von Projektsteckbriefen dar.
Die Studie untersucht verkehrliche Effekte, die sich aus aktuellen und zukünftigen Veränderungsprozessen im gewerblichen Lieferverkehr ergeben und leitet praxisorientierte Lösungen, Empfehlungen und Handlungsoptionen für Regionen und Städte ab.
Eine bedarfsgerechte Ladeinfrastruktur ist zentrale Voraussetzung für die Elektrifizierung des Straßenverkehrs. In der Studie hat das Reiner Lemoine Institut (RLI) daher den Bedarf an Ladeinfrastruktur bestimmt und verschiedene Szenarien für den Markthochlauf gezeichnet.
