Die Broschüre bietet einen kompakten Überblick über den Ist-Zustand des (E)-Carsharing-Bereiches in Deutschland und zeigt die Potenziale und Bedeutung dessen besonders für Kommunen auf. Hinzu kommt die Auswertung von fast zwei Dutzend Experteninterviews, die Erfolgsfaktoren und mögliche Hindernisse für den Einsatz von (E)-Carsharing-Systeme aufzeigen.
Die Jahresübersicht 2016 der Arbeitsgruppe „Innovative Antriebe Bus“ stellt die 29 teilnehmenden regionalen Einzelprojekte jeweils mit einem Projektsteckbrief vor. Dieser bietet in kompakter Form einen Überblick zu den beteiligten Projektpartnern, den wesentlichen Inhalten, sowie den in Betrieb gebrachten Bussen. Neben der Übersicht der eingesetzten Fahrzeuge gibt es eine Marktübersicht der verfügbaren Dieselhybrid- und Batteriebusse.
Der vorliegende Bericht ist die Fortschreibung des Anfang 2015 veröffentlichen Statusberichts. Zum Abschluss zur aktuellen Phase der Begleitforschung informiert er über den gegenwärtigen Stand der Begleitforschungsaktivitäten und über die Entwicklungen beim Einsatz von (teil)elektrifizierten Bussen innerhalb der Projekte.
Nahezu 1000 Nutzer von elektromobilen Sharing-Angeboten wurden hinsichtlich ihres Nutzerverhaltens befragt. Die abgeleiteten typischen Nutzergruppen helfen beim Aufbau des eigenen Sharing-Konzeptes.
Die Broschüre liefert Anhaltspunkte dafür, was bei der Einführung von Elektrofahrzeugen in Fuhrparks von Unternehmen und Kommunen im Hinblick auf die notwendige private und gewerbliche Nutzerakzeptanz berücksichtigt werden sollte. Gewerblichen Flotten kann eine Katalysatorenwirkung bei der Marktdurchdringung zukommen, wenn sie ihre Elektrofahrzeuge über den Gebrauchtwagenmarkt an private Nutzer weitergeben können
